公司热线： 4009650178
工程级反光膜求购常用解决方案“本信息长期有效”
反光膜，是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，第1次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌，从此，揭开了一系列反光产品用于交通标志的新时期，开创了一个全新的交通安全行业。 利用玻璃珠技术，微棱镜技术、合成树脂技术，薄膜技术和涂敷技术和微复1制技术制成。通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色，国外还有荧光红色和荧光粉色。在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强了人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失
反光材料的市场应用范围在不断的扩大，我们抓住了发展的机遇，在汽车反光标识的使用上应用了反光材料，获得了较好的效果，备受关注。玻璃珠型反光膜较早出现，但其工艺变化比较少，主要有两种类型，一种为透镜埋入型反光膜，习惯上称为工程级反光膜。据不完全统计，我国39%的追尾相撞交通事故和28.8%的侧面相撞交通事故发生在夜间；45%的夜间追尾相撞交通事故和34.5%的夜间侧面相撞交通事故与大型货车有关；夜间追尾相撞交通事故所占的比例比白天高，因此，汽车反光标识的应用是非常有必要的，对保障生命安全具有重要的意义。利用反光标识勾勒车身轮廓，能够大限度地增加车辆的视认性，增大车辆之间的安全间距。
旭诺标牌分享下工程级反光膜求购的分类：
工程级反光膜求购根据棱镜的形式和技术特点，微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜工程级反光膜求购，近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜，以及兼顾各方面需求的全棱镜反光膜，白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜，符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。利用反光标识勾勒车身轮廓，能够大限度地增加车辆的视认性，增大车辆之间的安全间距。
旭诺标牌标识制品有限公司是一家从事标牌设计制作、标识设计制作、指示牌设计制作、电力标识牌等产品的厂家，欢迎大家与我们公司合作！
